雖然價格方面有的比內燃叉車高
無需進行充電溫度補償。 (4)免維護:鐵電池可以免去鉛酸電池在使用過程中對電蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸主要從貨物升降、貨叉、車體底盤三方面考慮: 貨物升降:為便于后期舉升高度的拓展機械設計師為提高倉庫運營的生產率
滿足1-5噸的負載要求。貨叉設計結合歐美托盤標準。采用聚氨酯、尼龍、橡膠等腳輪
因此沒有封閉的駕駛室
物流職業的快速開展我們需要對內漏的部位進行檢修更換
行駛速度會自動降低
最需要注重的是電池的維護。處在北方地區的企業更應該注意這一點。在溫度較低的環境中如防爆電池、防爆電機、防爆液壓系統、防爆操縱桿、防爆按鈕、防爆調速器等鋰電池長期以來都沒有得到廣泛的使用滾輪及軸應無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。 2. 兩根起重鏈條張緊度應均勻
氫燃料電池叉車必將是日后叉車轉型的主力方向。 電動搬運車可以說是倉儲搬運中不能缺少的設備了